昨日的英语四级考试完毕之后，四级中的翻译题登时上了热搜，很多人都被“坎儿井”“都江堰”“大运河”等水利工程的专有名词给吓到了。的确这些名词在日常日子中不常用到，因而对非英语专业的学生来说的确有些冷门了。

　　可是翻开字典，这些水利工程建造的专有名词好像又没有那么难翻译，就拿“大运河”来说，英文译作“the Grand Canal”，“Canal”有运河的意思，译作“the Grand Canal”其实便是直译了，难度不大，可是却很少有人会想到这么翻译。

　　大运河也叫做京杭大运河，在隋朝时期就现已建筑，南起余杭，北至涿郡，是我国古代巨大的工程之一。

　　纵观各朝各代，每座水利工程的建造都是有着特定的意图，经济流转、政治汇通、文明融通、军事防卫等，都是水利工程建造的含义地点。

　　在隋炀帝构筑京杭大运河的时分，有风闻说是由于隋炀帝想去博妃子一笑，特地去扬州赏琼花，并为此构筑大运河。而大运河在注册之后，的确为交通运营和经济文明活动供给了很大的便当。可是跟着时刻的消逝和朝代变迁，大运河逐步式微，但仍然在近代史上的军事防卫范畴存有很大的价值。

　　京杭大运河开端的意图是一条物流交通线，后来逐步开展成为一道文明长廊，促进南北的经济、政治、文明的沟通和融通，但一起沿线的区域、城市对立也十分会集，成为了对立和抵触的比武地带。

　　在列强进入我国进行侵犯、封闭海岸线之后，大运河又成为了国防通道，因而大运河的军事战略位置十分重要。

　　第2次战役、八国联军侵华都是从进攻大沽口炮台开端，假如列强占据天津，再经过大运河占据通州，基本上大运河这一干线就被列强操控，而大运河通往北京，列强再进入北京、向华北地区扩张实力就更简单了。

　　而假如想要通往北京的路中止，就意味着镇江、大沽保不住。并且大运河若作为运送通道失效，就意味着南北重载运送面对着严重困难。

　　从这些方面都可以看出，大运河的兴衰，决议着民族经济的走向和国家命运的兴衰，对战役成果以及军事战略的决议也形成很大的影响。

　　因而，在第一次战役期间，英军就留意到了大运河在军事战略上的价值和位置，还两次差遣专业人员到实地考察，并对大运河的状况把握透彻。

　　地理位置和经济联通是有必定联系的，“要想富，先筑路”充分说明了交通运送对经济开展的重要性，大运河作为衔接南北经济中心的枢纽，为南北两方的经济带来了财富和繁花，带来了政治交融和统治者的执政便当，带来了风格悬殊的南北文明磕碰，也成为了兵家抢夺的要塞之地。它的军事战略价值远比幻想中要大得多。