焊花飞溅、工程车来回络绎……宜居城市需大力进步根底设施建造，创立“七大都市”更需疏通的路网保证。日前，哈尔滨市要点城建工程——东三环快速路项目施工正酣，近千名建造者坚守岗位，奋战在工地一线。作为该项目牵头建造部分哈市住建局，坚持“以公民为中心”的建造理念，科学安排施工，立异工艺工法，以“局势便是决战、起步便是冲刺”的劲头，全力推动要点城建工程项目建造。在黑龙江省第十三次党代会举行之际，哈尔滨城建人以深化执行强省会战略，扛起省会担任，奋力为全省复兴展开打头阵、挑重担、当主力、作贡献；为哈市打造立异引领之都、先进制作之都、创意规划之都和宜居美好之都等“七大都市”砥砺前行。

　　哈尔滨市三环路作是哈市“环+放射形”路网结构的重要组成部分，承担着城市中环路与放射线交通功用的转化和缓解城市内部交通压力的功用。跟着哈市三环周边快速展开，化工路与公滨路、长江路及前锋路穿插口作为重要区域出口，承载片区日常大部分交通流量。现状该路口较为拥堵，严重影响周边居民日常出行及三环路远距离运送功用，新建快速路成为广阔市民的热切期盼。

　　2021年10月，哈市正式发动东三环快速路工程，由哈尔滨市住建局牵头担任项目建造。

　　在接到使命后，哈市住建局敏捷成立了由局党组书记、局长张雪春为总指挥的工作组，工作组第一时刻安排了包含桥梁规划、建造办理、技能使用等相关方面人员第一时刻投入到项目建造傍边。

　　为保证项目有序推动，张雪春屡次深化工地实地调研，看现场、听报告。张雪春指出，市政路桥是城市的“血脉”，路畅桥通直接影响着市民的出行与日子。东三环快速路作为哈尔滨市要点城建项目，施工单位要强化责任意识、科学统筹布置，结合工程实践展开状况和大众要点重视问题，集中力量施工。

　　张雪春着重，当时，哈市正处在爬坡过坎要害时期，正走在复兴展开新的征途，打造“七大都市”奋斗目标，是执行党中央关于东北复兴一系列决议计划布置、省委“五个首先”要求的要害抓手，是推动哈尔滨在同类城市中晋位晋级、完结跨过展开的战略行动。为此，“全体住建人要坚决展开决心、坚持高昂斗志，锐意进取、顽强拼搏，深化执行强省会战略，扛起省会担任，奋力为全省复兴展开打头阵、挑重担、当主力、作贡献。”一起，还要坚持把要点城建项目放在推动高质量展开突出位置，实在进步城市建造水平，增强冰城公民美好感，各部分要抢抓施工黄金期，立异工艺工法，以项目推动的实践作为查验“才能风格建造年”建造的试金石，扛起省会担任，尽力让城市建造作用提前惠及大众，进一步进步大众的美好感和取得感。

　　近来，在东三环快速路项目施工现场记者看到，工人们正在主桥施工作业，伴跟着霹雷的声响，打桩机钻头正在钻孔。一旁的工人有的绑钢筋，有的辅佐机器打桩，忙得如火如荼。不远处的钢筋加工场，摆放着多个钢筋原料的柱状物体。“这是钢筋笼，首要是为了支撑高架承台钢梁。钻孔完毕后，就会把钢筋笼吊入孔内，进行混凝土灌溉和焊接。现在该项目全线，全体建造正在顺畅推动傍边。”该项目现场指挥伊红男告知记者。

　　在工地另一侧，施工人员在用吊车将钢筋有条有理地搬运到基坑边。伊红男说，自3月复工以来，项目部采纳倒班施工，现在已进入盖梁施工及桥墩桩基施工阶段。

　　东三环快速路项目坐落香坊区和道外区，南起哈阿立交，北至哈东路以南约300米，与拟建北门街高架相接，项目全长12.2公里，双向六车道，高架桥沿线对匝桥。两边地上路途为双向八车道；两边各新建4米宽人行道。项目建造内容还包含路途工程、排水工程、照明工程、美化工程及交通、装修等隶属工程。

　　该项目高架桥部分将力求年末通车，到时将与在建的北门街高架相接，完结三环路全线闭合。由此，将有用疏解江北过江车流，极大改进化工路与公滨路、长江路及前锋路穿插通环境，有用促进和带动沿线新式经济区展开。

　　东三环快速路工程施工区域地处化工路，是哈东区域的“咽喉”要道，项目建造既要保证工程安全顺畅进行，又要将对交通的影响降至最低。为此，东三环项目部遵从“保通行、保施工、保进展、保安全、保质量”的思路，采纳“征收一段、干一段”的方法施工。

　　“这是一项极具应战性的工程，时刻十分紧、使命十分重、施工条件十分杂乱。”伊红男用三个“十分”描述了建造者面对的艰苦应战。

　　化工路作为哈东区域的首要干道，交通压力较大，怎么安排施工，以削减对既有交通的影响，怎么准时完结杂乱的老旧地下管线迁改，为后续桥梁、路途施工提供条件。对建造者们来说，这些无疑都是巨大检测。

　　“东三环快速路建造区域地下高压电缆、电信光缆及排水管线余种管线移设的难度可见一斑。要完结好项目建造，和谐相关各部分精诚合作是重要条件和条件。”哈尔滨市住建局相关担任人说。

　　逢山开路，遇水架桥。为赶快打局势面，哈市住建局活跃安排供水、通讯等多家管线单位进行现场踏查对接，在工程车辆及设备无法出场的状况下，哈市供水、燃气、供电等相关部分工作人员场勘探，精准确认管线的路由、线位、埋深等根底参数，为不同管线给出个性化搬迁或维护计划，加快推动项目建造。

　　项目建造，征收先行。因为东三环快速路项目触及征收区域较多，怎么赶快征收净地，是限制项目能否如期竣工的重要因素，对此，哈尔滨市住建局党委书记、张雪春屡次现场办公，和谐处理征收中遇到的问题，现在，已征收房子总面积约为6.9万㎡，为项目推动奠定了根底。

　　千秋大业，质量第一。哈市东三环快速路指挥部和施工单位、监理单位全体参建人员坚持高标准、严要求，严格办理，严把资料出场关，严把现场施工关，研讨处理施工中的技能难题，取得了杰出作用。针对项目施工面广、作业点多的特色，工程指挥部把科学化、常常化监管作为重要手法，精雕细镂，严格把关，保证项目办理落到实处。

　　化工路旧有桥梁于2012建成通车，既有桥梁为东三环快速路工程建造的重要组成部分，但现有标高不符合东三环快速路工程标高要求，本着节省建造资金，根绝糟蹋等，既有桥梁选用顶升工艺，使既有桥梁顶升至东三环快速路工程规划标高，最大顶升高度为6.97米。顶升高度为全国之最。

　　“该走行线年，是十分新的桥梁，并且健康状况十分杰出，假如撤除新建既糟蹋时刻又增加了建造本钱。所以在建造时，选用对老桥全体顶升的工法。这种工法既可以节省5000余万费用。”哈尔滨市住建局相关担任人说。

　　东三环高速路工程开工以来，引起了全社会的极大重视，特别是周边居民、运营商户等更是热盼项目提前建成。

　　“我常常走这一路段，迟早顶峰时有时20分钟都过不去，现在这一路段新建了这条快速路，出即将愈加快捷了，也盼着这条快速路可以赶快建成通车。”居民杜先生笑着说。