2月24日，跟着最终一根预制管桩的植入，由中铁十局二公司承建的上罗高速（罗山至豫鄂省界段）工程项目在K19+424黄岗分离式立交桥处选用植入法顺畅完成了368根预制管桩施工使命，标志着在全省首先选用的植入法预制管桩施工获得圆满成功，也为项目敏捷复工复产掀起大干高潮、完成“开门红”“全年红”、圆满完成全年施工使命奠定了坚实根底。

　　植入法预制管桩施工是一种新的桥梁桩基施工型式，可以使用预制管桩的优势，快速构成有满意承载力的基桩，有用削减对地基施工扰动、缩短桩基维护周期、进步施工工效和基桩的工业化程度等。在施工过程中经过预先干挖成孔植桩成桩工艺，削减其他成桩方法对地质地基的结构损坏，保证了施工质量，一起满意施工环保要求，极大地处理了粉质黏土、砾岩地质和其他灌注桩施工质量不易保证以及承载力不满意规划要求的难题。

　　为保证预制管桩施工质量，在项目公司的支撑指导下，中铁十局二公司安罗2标项目经理部提早做好场所安置及人员安排，严格执行工程“首件制”，经过技能交底、方案研讨等方法进一步清晰工艺流程、操作关键和相应的工艺参数，固化施工作业规范，发挥样板引路效果，带动全面立异创优。上罗高速黄岗分离式立交桥植入桩根底施工的顺畅施行，对推进全线桥梁桩基多样化和推行新的桩根底施工型式具有重要意义。

　　中铁十局二公司承建上罗高速公路项目主线km，连接线处、连接线处，以及房建、机电、交安、美化等隶属设备及相关大型暂时设备和过渡工程等施工，算计总造价约80亿元，为有史以来公司安排并参加建造的最长公路工程线路，先期建造上蔡至罗山段工程方案于2022年10月底建成通车，后续建造的罗山至豫鄂省界段工程方案于2024年6月建成通车。

　　该高速公路工程项目是河南省高速公路“13445工程重要组成部分，项目的建造对提前完成安阳至罗山高速公路全线贯通，完善省际通道，加强华夏城市群与京津冀城市群、长江经济带联络，促进区域间经济沟通交融，稳固大别山革新老区脱贫攻坚效果，助力豫南区域高质量开展具有重要效果。（中铁十局集团有限公司 王麒翔 王立春供稿）

　　腊月十四，在绿莹莹的香菜地里走了个来回，老高的眉眼笑开了。“你看，一拃多长了，年后就能上市！”从一侧掀开白塑料布，淡绿的菜叶子上挂着露水，老高开心肠对记者说。…

　　河南省信阳市新县是京九铁路沿线的“将军县”，这里有鄂豫皖苏区首府革新博物馆、红四方面军总部原址等一系列赤色史迹。在新县田铺乡，大别山内地，坐落着一个一般又特别的小村——田铺大塆。…